《夺命地铁》是一部由安东·梅格迪契夫执导，谢尔盖·普斯科帕里斯 / 阿纳托利·比利 / 斯维特拉纳·库德钦科娃主演的一部剧情 / 惊悚 / 灾难类型的电影，文章吧小编精心整理的一些观众的观后感，希望对大家能有帮助。
《夺命地铁》观后感(一)：俄国的爱情，有点不懂。
2013年，剧情惊悚灾难电影《 夺命地铁 Метро》
上来先说一下，海报很不走心啊。这地铁都出路面了。
俄国电影看的不多，俄国人民带有很浓的民族精神和色彩，有些东西也确实不好理解，但是天朝又和俄国有过很长时间的交集。有很多当时革命留下来的相似的东西。
比如拥堵的交通，老化的地铁系统。比如一些政治任务。。等等等等吧。有的也不方便说。。
剧情前25分钟铺垫，略有无聊，从地铁事故开始就紧凑起来，高潮开始了。
不过从事故开始那些仓皇而逃的人们比起来，他们是被各种意外事件耽搁了，然后落后了，不过呢。。就算落后了。。闲聊的时间也过于多了一些。虽然中间穿插了不少突发事件，但是感觉也是把节奏拖慢了许多。
中间还穿插了一条感情线，虽然也是不太懂毛子的感情路数。。但是也挺有意思。电影结尾还有还开了个小玩笑。。为了不剧透，就不吐槽了。
也许很多人都有幽闭恐惧症，也许也有对地铁的恐惧，电影里的事故表现的很多小细节都很真实，这个地铁的事故也确有其事（当然电影只是杜撰）。好像是 圣彼得堡地铁透水事故。
-------我是地铁的分界线---
推荐指数：★★★（6/10分），感觉130分钟有点长了，当然有了这种感觉的话，证明这个电影剧情还是拖沓了。
《夺命地铁》观后感(二)：地铁 渗水 俄罗斯 的 莫斯科
属于灾难片，开始自以为会像后天或神马有很大场面。好吧，我想错了，发生在地铁也就只能这么大场面吧。
所有的灾难在发生前都是会有预兆的，然而这个预兆是人们不会去重视和关注了，于是也就有了后面的故事。
前面三四十分钟没有很印象深刻的东西，到了后面说实话被那一对小情侣（应该还不算情侣，是在地铁上认识，而在经历过生死后认可彼此了）整哭了，女的有哮喘，但是药弄丢了，病发时，男的冒着生命危险去帮她找药，然后差点死了……只想感慨：这是真爱啊~在真爱面前，神马危险都是浮云，只想守护你~
片中还有一个戏剧的就是小三（男的）和男主及其女儿作为幸存者在地铁中逃命，相互帮助走出了困境。这场灾难让男主从离婚的危机中走出来，女主醒悟过来家人的重要，而小三只能落魄而走。其实这里有些莫名其妙的，男主还说女主常常在深夜哭泣，而就是这样一场灾难就还是决定和男主重新在一起，让我有点百思不得其解~？
影片总体还行，逃生过程没什么很大的技术含量，后面有点纯煽情~~话说cs最近开通的地铁在我看了这个影片后有些害怕，现在的豆腐渣工程实在是太多了~~
《夺命地铁》观后感(三)：地铁你还敢做吗？
诸多灾难片的典型元素汇聚成了这部俄罗斯电影，诸多因素引发了这场灾难的降临。
首先 导致灾难的起因，只是一个小小的问题——漏水，而就这么个小问题却引发了巨大灾难。这是典型的灾难片的拍摄手法。当然，这些小细节总是不免被人发现，但发 现这些问题的必然是个小人物，而汇报上级的必然结果就是——无人理会，对不起，哪儿凉快你哪儿呆着去吧，别在这抓着鸡毛当令箭，瞎吵吵了。
其次，典型的人物安排，帅哥美女的集合，特别是美女，身材与样貌并重。金发碧眼的俄罗斯美女着实养眼！
接着就是典型的灾难片情节，故事采取双线并进地叙事手法。这边厢是主人公的正常生活，男主夜班回家，陪女儿早餐，送女儿上学；女主劈腿，起床，回家，上 班，准备摊牌。那边厢地铁里的水越漏越多，掉下来的泥土石块越来越大，湖底的地铁从小漏水到大崩塌。两条线从毫无交集，各自分述，到最后汇聚，所有的人 物、感情都齐集到了这里，男主一号医生与男主二号土豪都来到了这班地铁上。两条线切换的越来越频繁，紧张的时刻就要到来了。虽然情节是老套的，但不得不说 在细节的处理与线索的安排上，俄罗斯人表现出了诚意。事后的一些主要人物，都在出事前进行了必要的铺垫，埋下了线索的伏笔。抱着小狗的太太，身材肥硕的夹 公文包的先生，导游小伙和这个小伙想搭讪的姑娘，最后拼命挤进地铁遭众人白眼的包头巾女士，都做了交代。灾难开始，屏幕出现了熟悉的王家卫式的慢镜头，在 突然急速的刹车下，车厢里人们的惯性冲撞，车厢空中飞起的各种物件，湖水喷涌而来溅起的水珠等等都被慢镜头一一记录了下来，将这灾难来临时的瞬间进行了放 大，让观者感受到了灾难的力量。第一波水浪稍停后，又出现了两条线索开始交织重叠。人们开始了各种自救，政府部门开始了作为。或者也可以说一、二号男主为 一条线索，女主为另一线索。在灾难片里又出现了典型的情节，总有一部分不听男主们话的或和男主们做法不一样的冲动派，最后牺牲，他们的结果反衬出了男主的 睿智。当然，少不了的灾难片情节还有赚人眼泪的点，对老婆的话惟命是从的好好胖先生，得到了大家，肯定也包括您的喜爱，但却因为莫名其妙的坚持而丧命，音 乐声响起，眼泪可以流了……最最典型的情节当然就是结尾，所有的主要人物一个不少地获救，人性因为一次灾难而得到了洗礼，素不相识的一对小男女经历了生死 的考验，几个小时内情比金坚，让人感叹造化弄人，缘分天定。所有的歪门斜道都回归正朔。土豪小三灰头土脸而去，尽管坐的是豪车，可内心是孤寂无人慰藉的。 女主痛彻心扉后改头换面，彻底重新做人，相信男主一号一家三口经过这次灾难一定会过着幸福快乐的日子。
故事说得一般，可细节下了功夫，最最讨好我的是没有3D！电影里的慢动作情节，灾难的爆发瞬间，如果说做3D应该是完全可以的，在这个动画片、警匪片、剧 情片都要裹挟3D而来的全3D时代，这部电影只坚持把细节做好，把故事讲好，把人物刻画好，我看到的是电影的诚意。不喜欢被3D，是个电影就要3D，想好 好地看个电影都不行，非要带个让人眼晕的眼镜，连故事都没有说好的影片，光打个3D的噱头实乃喧宾夺主，惹人反感。
满分10分的话，《夺命地铁》影片我给打7分，不3D我再加1分。支持有诚意的，做好本份的电影。
《夺命地铁》观后感(四)：俄罗斯大片
首先涉及到了很多自己不知道的知识，哈哈，用电影促进自己学习，坚持每看一部电影都到豆瓣上来写点什么！
绝对的好片，虽然有瑕疵，但最后能让人看的有代入感，能自然的笑了，就是泪点太高，不过结尾看完还是有着回味无穷的感觉，着急的去了解了解这部影片！先抑后扬，爱喝酒的老头为什么这样，那个女子手球老太为什么被开除，通勤员为什么掉以轻心，导游小伙为什么退学，尽职尽责的医生为什么遭遇被出轨，是不是暗示一些负面问题......但也有好的一面，导游小伙勇敢追逐自己钟情的姑娘，为了她敢于付出自己的生命，医生尽量的帮助受伤人群，胖子邮递员始终不让文件丢失，妻子的愧疚，搜救员义无反顾，记者的灵机应变帮助妻子....
还有很多细节，医生小心翼翼救出女儿，老太继续看书，撞车小伙执着等待，，手球老太的戒酒
男二感觉是很现实功利但良心犹在，男一在坚持自己太正确的教条
《夺命地铁》观后感(五)：这部灾难电影，开场10分钟就让我高潮
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《夺命地铁》2013Метро
《夺命地铁》观后感(六)：简谈电影的团队
一般电影中出现一个团队，要么至少一半成员依次死去（传统悲剧or恐怖套路），要么全活下来（皆大欢喜型）。如果只死一个人，一般都是开头（线索人物）或者结尾（男一或男二催泪牺牲）。这部里面的逃亡小分队却只死了一个对剧情没有影响的龙套胖子，不得不说有点没必要。
接下来谈谈这个团队的成员构成。
男二前半部分可以说绝对男神啊，首先遇事没有从众淌水逃离，而是先爬到车顶看情况；其次能很快拿定主意，比如用狗试水有没有电，至于那些说没人性的圣母们，不扔狗，难道用人去试啊；最后，男二其实为人一点不也自私，没有把大部分下车的人喊回来，是因为组织这么多人逃命根本不现实，而当乘客走的差不多了，他还是果断劝胖子留了下来。另外胖子死前那一幕，车要撞过来时，男二本人离洞口是最近的，但他却没有抢先逃命，而是果断先招呼其他人进去。总之，在前半部分，男二是这个团队最重要的角色，绝对的领导者。
辍学的帅哥，没有男二的领导能力，但是身为年轻人，该卖力气的时候果断出力，可以说是逃忘路上第二重要的角色，做好自己能做的就行。
哮喘美女，虽然帮不上什么忙，但至少做到了不添乱，一切行动听指挥，遇到危险，大部分人能成为这个角色，就算合格了。
女酒鬼，话也有点多，好在至少不散播悲观情绪，我一度以为她会是第二个挂掉的角色。如果不是关键时刻救了手机，基本上也得算是团队中不讨喜的角色了。
胖子，不用多说，自己胆小不说，幸亏死得早，不然男二崩溃前，他就得先散播起悲观情绪。不过好在他在团队里地位不高，真吵起来估计男二吼一声就闭嘴了。这种角色早死完全没意外。
最后，就是男主了， 关键时刻自己跟男二赌气就不说了，还要拉着女儿。纵观全片，他真心没起到任何大作用，提供手机也是只有他的没坏而已。为啥把他排得比胖子和两个女的还低？因为那些人没有地位，不会影响逃亡，他可是一直拉着女儿作死啊。。。。
至于女儿，说实话，我把她和狗摆在一起，按附属品对待。
至于最后男二崩溃，虽然觉得反差这么大不合理，但其实细想也想通了。男青年要保护哮喘女，男主要保护女儿，同样哮喘女和女儿也都有两位男士作为依靠，只有男二此时既没有坚强下去的责任，也没有能带给自己希望的人，所以只有他崩溃了。因此剧本安排女酒鬼当时失踪了一阵，也可以理解了，不然到时候只剩她和男二独身一人，擦出了感情的火花，那剧情就太有意思了
《夺命地铁》观后感(七)：灾难（经历挫折）真能挽救爱情嘛？
本片的主题似乎是男、女主经历一场浩劫，回归平静，女主发现了自己的真爱到底在那边！片中好多片段提示，女主其实一直不能完全放下这个“家”，影片一开始，激情过后，女主急着想回家，在隐约感到自己丈夫知道知己偷情后，每晚焦虑睡不好。后面，在竖井里，情人用她丈夫的电话给她打电话，她竟然没听出来。
从一个女性角度看，这是一次发现真爱之旅，或者说“原来我发现，我还是放不下”！
从男性角度看，问题就不大一样了。男猪脚还是很有定力的，知道自己老婆偷情，不是立马爆发，而是选择隐忍，内心无比刺痛，但还是尽量一直不动声色，坚持每天带花回家，等待女猪脚的醒悟。其实，影片最后大家看到，男猪脚连续两次甩开女猪脚，开始了他最恨的报复——等你醒悟之时，就是后悔已晚之时！
：电影终究是电影，是脱离现实的。但是，片中男二号说了一句很现实的话，以警戒所有已婚男人：他（你老婆）年青漂亮，你为了工作5年没碰过她，就算我不睡她，其他男人也会睡她的！
《夺命地铁》观后感(八)：还算是值得一看的电影
其实剧情很简单，简单到甚至可以说是老套，就是讲一起由于检修事故引发的惨剧，一个婚姻失败家庭失败的外科医生，还有他老婆的情人，一个失业青年，一个老检修工人，几段故事交织就差不多是这部电影的全部了。
俗话说得好，三分天灾，七分人祸，《地铁》也是这样由于检修制度的不完善才造成的。影片开场半个小时是最精彩的，气氛，环境，镜头都很流畅，灾难爆发后，有不顾个人安危救人的，也有那些乘机偷财的小偷，我觉得，拍的很写实，但我觉得最大的败笔就是把女主角拍的太2逼了，各种情绪化，对本片一点帮助也没有。
看的俄罗斯电影不多，但是不得不说，该片的特效做的很好，天朝要做到这么好的特效估计还得登上十年。
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《夺命地铁》观后感(九)：极其苛求的目光来看待这部作品
如果不以极其苛求的目光来看待这部作品，那可以认为这是一部达到好莱坞级别的灾难题材电影，就算与美国同类题材佼佼者相比，也差不到那里去。当然有些美迷的眼光，属于比较个人感性成分居多的情况，这类人的评价，有点失中肯，我想大家也明白。
俄罗斯在科幻题材上曾经在硬科幻上很有建树，在这部电影中也能见其略影。
此部电影在三点上给人影响极深：
1、地铁急刹车那一段，特技什么的做得可圈可点；
2、就是俄罗斯的基础建设非常落后，相信看到电影中关于地铁的控制面板等什么的，大家也清楚了。
3、在处于感情戏份上，也是很有意思的，一对年轻情侣及妻子出轨后，二个男人的聚首，实在是耐人寻味的组合；
最后，特别要指出的是，那位扮演哮喘妹妹的女演员Katerina Shpitsa 实在是很漂亮，身材也好，也致于在观影的过程中，我都基本忽略她演技的表现了。呵呵，漂亮嘛就是王道，演技嘛，俗话说只有硬件不行才注重软件呗！！ 如果不以极其苛求的目光来看待这部作品，那可以认为这是一部达到好莱坞级别的灾难题材电影，就算与美国同类题材佼佼者相比，也差不到那里去。当然有些美迷的眼光，属于比较个人感性成分居多的情况，这类人的评价，有点失中肯，我想大家也明白。
俄罗斯在科幻题材上曾经在硬科幻上很有建树，在这部电影中也能见其略影。
此部电影在三点上给人影响极深：
1、地铁急刹车那一段，特技什么的做得可圈可点；
2、就是俄罗斯的基础建设非常落后，相信看到电影中关于地铁的控制面板等什么的，大家也清楚了。
3、在处于感情戏份上，也是很有意思的，一对年轻情侣及妻子出轨后，二个男人的聚首，实在是耐人寻味的组合；
最后，特别要指出的是，那位扮演哮喘妹妹的女演员Katerina Shpitsa 实在是很漂亮，身材也好，也致于在观影的过程中，我都基本忽略她演技的表现了。呵呵，漂亮嘛就是王道，演技嘛，俗话说只有硬件不行才注重软件呗！！
《夺命地铁》观后感(十)：其实还是挺不错的一部电影
等了好久才等到一个俄语机器翻译英语后翻出来的中文字幕，看了一下还不错，很多小细节有点感触。
1. 地铁撞来撞去之后，小女孩的爸爸从人堆中翻出小女孩，因为不确定小姑娘有没有伤着骨头什么的，然后让小女孩依次活动手→胳膊→……关键的时候这些小知识可以救命啊！
2. 小女孩妈妈的情人看到地铁上的灯还亮着，意识到地铁里面现在还有电，如果下车进到水里，很可能会被触电，这一个想法救了几个头顶光环的主角的命啊！
3. 电影里面提到了列宁格勒地铁的事故，我觉得这个电影就是以列宁格勒（圣彼得堡）1974年和1995年两次地铁1号线地铁事故为原型写的。
列宁格勒地铁1号线事故简介：
1974年4月8日在开掘下线隧道时开挖了一片未冻区, 导致流砂突出, 流砂体积超过4万立方米, 紧接着上线隧道也发生了流砂突出。隧道很快淹没, 在6 h的过程中, 2条隧道从工作面到工作井(约600m)都被疏松的沙子填满，最终在森林站砌筑2垛3m 厚的封堵墙才得以控制事故。事故导致地面产生沉降, 形成400m×200m凹槽, 在流砂突出的中心部位最大沉降达3. 5m。在沉降区域内楼房和建筑物都产生了很大的变形, 而且其中一部分发生了毁坏。事故发生后采用液氮冻结, 这是全世界首次采用液氮冻结, 全国的液氮槽罐列车都开往圣彼得堡。隧道恢复工作直接在水中进行, 在- 185℃的温度下流砂也没有停止, 使用了超过8 000 t的液氮, 事故终于得到了成功的控制。当时完成了长达70m的冻土封堵体。
1995年12月3日夜, 下线隧道大量涌水, 上线隧道急剧下沉, 灾难发生。1995年12月4日, 隧道运营终止。1995年12月10日紧急状态小组会议决定, 灌淹上部隧道。1995年12月16日, 下线隧道也封堵灌水。
对这次事故列宁格勒真理报有这样一段描述: ,20年前预先安装的3 t重的钢制防水闸门从两头永久地关闭了圣彼得堡地铁这条500m 长的繁忙线路, 再砌上了6m 厚的混凝土封堵墙。咆哮的地下水灌满了封闭的区段, 导致事故区域上覆土层的巨大沉降, 综合技术大街和红色十月厂区的民宅和厂房遭到破坏。掉入地坑的汽车, 布满裂缝的房子, 滚滚而上的地下水。。。
从此以后, 地铁红线被一分为二, 每天超过50万人的长期客流要在森林站或英勇广场站转乘免费公共汽车越过被关闭的地铁段, 然后再下到另一侧的地铁线继续他们的行程。
导致该事故的政治因素：
就线路规划而言, 采纳了不合理的线路。穿越地下河的方案是施工难度最大的, 之所以被选中是因为该方案工期短, 如果在重大日子前交工, 隧道掘进者就可以获得奖励, 当时的重大日子是苏共第25届代表大会。
4. 北京地铁9号线穿越玉渊潭，13号线穿昆玉河，不知道这个防水靠谱不靠谱。北京应该还有一些地铁也是在河下面的，9号线和13号线比较熟悉而已。